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航天科技集團(tuán)加快推進(jìn)我國高軌衛(wèi)星唯一的軌控發(fā)動(dòng)機(jī)490牛發(fā)動(dòng)機(jī)研制發(fā)展

2022-07-08

不久前,隨著一聲“關(guān)機(jī)指令發(fā)出,衛(wèi)星工況正?!钡闹噶?,中國航天科技集團(tuán)有限公司六院801所研制的490牛發(fā)動(dòng)機(jī)圓滿完成中星6D衛(wèi)星變軌飛行任務(wù)。這也是我國高軌衛(wèi)星唯一的軌控發(fā)動(dòng)機(jī)——490牛發(fā)動(dòng)機(jī)參與的第100顆衛(wèi)星(探測器)飛行任務(wù)。

100顆“星”,100臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),作為我國高軌衛(wèi)星唯一的軌控發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào),490牛發(fā)動(dòng)機(jī)為北斗、風(fēng)云、高分、嫦娥等多型任務(wù)提供變軌動(dòng)力,是衛(wèi)星推進(jìn)系統(tǒng)中一個(gè)重要單機(jī)。

自1994年首次應(yīng)用于東方紅三號(hào)通信衛(wèi)星執(zhí)行衛(wèi)星變軌任務(wù)以來,28年間,490牛發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品已升級(jí)換代為比沖提高10秒的第二代產(chǎn)品,并進(jìn)一步研制出第三代產(chǎn)品。其產(chǎn)品升級(jí)換代過程以及執(zhí)行變軌任務(wù)頻次,見證了我國航天事業(yè)的高速發(fā)展,而490牛發(fā)動(dòng)機(jī)也引領(lǐng)著我國空間軌控發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展方向。

從無到有 飛天逐月

上世紀(jì)80年代初,我國空間任務(wù)不斷拓展,對(duì)性能高、能多次啟動(dòng)和長時(shí)間工作的雙組元遠(yuǎn)地點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的需求也更為迫切。而在當(dāng)時(shí),我國在這一領(lǐng)域尚屬空白,世界上也只有少數(shù)國家掌握遠(yuǎn)地點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)研制技術(shù)。

是自主研制還是購買成熟產(chǎn)品?航天老專家任新民的一番話開啟了我國研制490牛發(fā)動(dòng)機(jī)的科技自立自強(qiáng)之路?!拔覀兎e累了20余年研制液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)驗(yàn)和一支有能力的科學(xué)技術(shù)隊(duì)伍,如果我們自己不搞遠(yuǎn)地點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)而從國外進(jìn)口,那么我們將永遠(yuǎn)依靠別人,同時(shí),我就不相信我們中國人研制不出這種發(fā)動(dòng)機(jī),我相信大家一定能研制出來?!?

高性能與輕質(zhì)量化、高性能與長壽命,是遠(yuǎn)地點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)研制最為關(guān)鍵的兩個(gè)矛盾。從預(yù)先研究到實(shí)現(xiàn)首次飛行,801所在12年間耕耘不輟,攻克了一系列關(guān)鍵技術(shù),填補(bǔ)了多項(xiàng)國內(nèi)空白,引領(lǐng)7項(xiàng)新技術(shù)發(fā)展,這些成果也為后續(xù)載人航天用發(fā)動(dòng)機(jī)的研制提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支持。

2007年11月,490牛發(fā)動(dòng)機(jī)將嫦娥一號(hào)衛(wèi)星定位于距月球高度約200公里、周期為127分鐘的圓軌道,在中國航天事業(yè)的第三個(gè)里程碑上寫下光輝一筆。

經(jīng)統(tǒng)計(jì),1994年~2007年,490牛發(fā)動(dòng)機(jī)歷時(shí)13年執(zhí)行了10顆衛(wèi)星的變軌任務(wù);2007年~2015年,歷時(shí)8年執(zhí)行了40顆衛(wèi)星的變軌任務(wù);2016年至今,歷時(shí)6年執(zhí)行了50顆衛(wèi)星的變軌任務(wù)。

追求卓越 持續(xù)創(chuàng)新

多年來,490牛發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品的研制秉承成熟一代、飛行一代、在研一代的理念,不斷追求卓越。801所研制團(tuán)隊(duì)結(jié)合多學(xué)科、跨領(lǐng)域開展系統(tǒng)升級(jí)。

在第二代490牛發(fā)動(dòng)機(jī)立項(xiàng)之初,研制團(tuán)隊(duì)就為了解決材料不斷燒蝕問題,赴北京、西安、寧夏、昆明等地調(diào)研,翻譯整理文獻(xiàn)資料200余份。為了保證研制進(jìn)度,高強(qiáng)度的試車是家常便飯,點(diǎn)火試車往往一做就要一天一夜。技術(shù)負(fù)責(zé)人劉昌國帶領(lǐng)幾個(gè)年輕人24小時(shí)輪流守候在試驗(yàn)現(xiàn)場,一邊試驗(yàn)一邊記錄、處理和分析數(shù)據(jù)。

2012年6月1日,中星2A衛(wèi)星完成最后一次變軌,標(biāo)志著第二代490牛發(fā)動(dòng)機(jī)首飛成功,也意味著衛(wèi)星的壽命將被延長一年多,直接經(jīng)濟(jì)效益過億元。

“惟有創(chuàng)新才能持續(xù)發(fā)展”,801所作為我國唯一姿軌控發(fā)動(dòng)機(jī)專業(yè)所,始終把“一定要趕上和超過世界先進(jìn)水平”作為奮斗目標(biāo),490牛發(fā)動(dòng)機(jī)研制團(tuán)隊(duì)在對(duì)標(biāo)國際先進(jìn)水平的星用軌控發(fā)動(dòng)機(jī)的同時(shí),不斷嘗試新材料、新工藝以及新結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),力爭實(shí)現(xiàn)對(duì)國外同類產(chǎn)品技術(shù)的“變道超車”。在不斷探索創(chuàng)新中,801所進(jìn)一步研制出真空比沖達(dá)到325秒的第三代錸/銥材料490牛發(fā)動(dòng)機(jī),性能達(dá)到世界一流水平,為我國衛(wèi)星平臺(tái)能力跨越式提升奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

自2020年8月以來,集團(tuán)公司產(chǎn)品保證工作深入推進(jìn),六院產(chǎn)保體系精細(xì)化落地。490牛發(fā)動(dòng)機(jī)作為試點(diǎn)單機(jī),率先推行單機(jī)的產(chǎn)品保證體系建設(shè),開展490牛發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)分析識(shí)別與控制工作、成立產(chǎn)品保證隊(duì)伍、制定產(chǎn)品保證計(jì)劃、落實(shí)三年能力提升措施、穩(wěn)步推進(jìn)薄弱環(huán)節(jié)治理等各項(xiàng)保成功措施,將產(chǎn)品的質(zhì)量控制逐步前移,精準(zhǔn)落實(shí)事先預(yù)防,為“連續(xù)成功、發(fā)發(fā)成功”再添保障。

值得一提的是, 490牛發(fā)動(dòng)機(jī)百發(fā)之際,恰逢上海疫情最吃勁、最關(guān)鍵的階段, 801所領(lǐng)導(dǎo)高度重視、靠前部署,多次同衛(wèi)星總體部門協(xié)調(diào)。所領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)通過局域網(wǎng)視頻的方式實(shí)時(shí)監(jiān)測490牛發(fā)動(dòng)機(jī)遙控參數(shù)的變化;工作人員在上海遠(yuǎn)程為衛(wèi)星變軌飛行提供保障,實(shí)現(xiàn)了對(duì)飛控?cái)?shù)據(jù)的在線判讀,最終圓滿完成了490牛發(fā)動(dòng)機(jī)變軌工作任務(wù)。(吳凌峰)