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嫦娥五號實現(xiàn)我國首次地外天體起飛

2020-12-04

12月3日23時10分,由中國航天科技集團有限公司研制的嫦娥五號上升器3000N發(fā)動機工作約6分鐘,成功將攜帶樣品的上升器送入到預(yù)定環(huán)月軌道。這是我國首次實現(xiàn)地外天體起飛。

嫦娥五號上升器點火起飛

當(dāng)晚,航天科技集團黨組書記、董事長吳燕生,黨組成員、副總經(jīng)理李洪來到北京航天飛行控制中心指導(dǎo)飛控工作,并看望了執(zhí)行嫦娥五號飛控任務(wù)的試驗隊員。

月面起飛成功后,吳燕生說:“這標(biāo)志著中國首次掌握了地外天體起飛技術(shù),中國人獨立自主完成載人登月、建立月球空間站,甚至走向更為深遠(yuǎn)的太空將不再是夢。”

嫦娥五號上升器發(fā)動機點火瞬間

吳燕生看望了嫦娥一號總指揮兼總設(shè)計師葉培建和嫦娥五號總指揮兼總設(shè)計師楊孟飛,對“嫦娥”隊伍取得的階段性成果表示祝賀,并希望他們再接再厲,做好嫦娥五號后續(xù)的交會對接、樣品轉(zhuǎn)移和再入返回等各項工作,把月球樣本順利帶回家。

與地面起飛不同,嫦娥五號上升器月面起飛不具備成熟的發(fā)射塔架系統(tǒng),著陸器相當(dāng)于上升器的“臨時塔架”,上升器起飛面臨起飛初始基準(zhǔn)與起飛平臺姿態(tài)不確定、發(fā)動機羽流導(dǎo)流空間受限、地月環(huán)境差異等挑戰(zhàn);另外由于月球上沒有導(dǎo)航星座,上升器起飛后,需在地面測控輔助下,借助自身攜帶的特殊敏感器實現(xiàn)自主定位、定姿。

點火起飛前,著上組合體實現(xiàn)月面國旗展開以及上升器、著陸器的解鎖分離。此次國旗展開是我國在月球表面首次實現(xiàn)國旗的“獨立展示”。

點火起飛后,上升器經(jīng)歷垂直上升、姿態(tài)調(diào)整和軌道射入三個階段,進入預(yù)定環(huán)月飛行軌道。

嫦娥五號上升器月面起飛示意圖

隨后,上升器將與環(huán)月等待的軌返組合體交會對接,將月球樣品轉(zhuǎn)移到返回器,后者將等待合適的月地入射窗口,做好返回地球的準(zhǔn)備。(趙聰)

       部分素材來自國家航天局